En ce jour de fête nationale, voilà un magnifique travail de bénédictins caractérise cette oeuvre monumentale, tant par la richesse de son illustration, que par la qualité des témoignages et l’historique complet de la présence de la gendarmerie en protection du peloton dès 1903. Après de nombreuses années à pied, à cheval et même à vélo, l’escorte motorisée de la Garde Républicaine de Paris apparaît en 1952 avec une douzaine de motards roulant sur des Cemec 750. Aujourd’hui ils sont une quarantaine de motocyclistes triés sur le volet à piloter de puissantes Yamaha 1300 FJR (1298 cm3, 100 ch, 230 km/h) à veiller au destin des coureurs, prévenir les dangers, contenir l’enthousiasme de la foule, assurer les évacuations sanitaires, gérer les incidents, surveiller la vitesse des 1 500 véhicules de la caravane... appuyés par la mobilisation de 12 000 gendarmes postés sur l’itinéraire. Ce qui représente en trois semaines la bagatelle de 7500 kilomètres parcourus à raison de 6 à 8 heures de moto par jour. Tout au long de cet ouvrage encyclopédique on retrouve des témoignages d’hommes et de femmes qui ont eu le privilège de suivre les plus grands tours dans un registre étonnant, cocasse ou parfois tragique. Jean-Paul Ollivier a compulsé pas moins de 35 immenses cartons d’archives pour évoquer les moments forts de cet escadron hors du commun. Une plongée dans les coulisses de cet univers militaire méconnu et passionnant. Dans cet ouvrage de prestige de grand format, on lit ainsi avec plaisir les pages consacrées à Bill et ses 30 Tours, aux Dames de la Garde, aux mécaniciens virtuoses, mais aussi aux champions Jean Robic, Roger Rivière, Charly Mottet, Jacques Anquetil et Raymond Poulidor au Puy-de-Dôme, à la présence du Général de Gaulle...

– Titre :
– Les Anges Bleus du Tour de France
– La Gendarmerie dans la Grande Boucle
– Auteur : Jean-Paul Ollivier
– Préface : Bernard Hinault
– Pages : 210
– Photos : 400
– Format : 262 x 350 mm
– Prix : 28,70 €
– Editions : LBM
– Adresse : 15, rue du Colisée 75008 Paris
– Contact : Tél. : 00 48 01 01 01.

– Vidéos 1 et 2 de l’escorte en action sur le Tour 2009.

– Sachez également que la Gendarmerie présente ses métiers tout au long du Tour de France avec des véhicules d’informations placés dans la caravane publicitaire. Ceci dit pour devenir un jour motard de la Garde Républicaine il faut posséder une solide pratique de la moto, mesurer au moins 1,72 m, avoir moins de 35 ans, et réussir de nombreux tests d’agilité.

– Et n’oubliez pas d’aller consulter notre rubrique livres, déjà riche de plus de 60 titres consacrés à l’univers du vélo.